物流指聞獲悉，Transport Topics雜志和物流運輸咨詢公司SJ Consulting Group合作推出年度50強貨運企業(yè)榜單。該榜單根據(jù)2020年基于資產(chǎn)的貨運收入進行排名。因此，更新后的排名不反映2021年的業(yè)務(wù)狀況或結(jié)構(gòu)變化。
據(jù)介紹，在今年的50強公司中，海運承運人占13家，超過任何其他運輸方式。此外，該名單還包括12家鐵路服務(wù)供應(yīng)商、9家貨運公司、9家包裹承運商和7家空運供應(yīng)商。在50強公司中，有14家公司位于美國，是所有國家中最多的，而總部位于中國(內(nèi)地、香港和臺灣)的企業(yè)有7家。

具體來看，根據(jù)2020年的貨運收入，UPS 超越 FedEx，成為全球最大的承運商，但該公司的地位并不穩(wěn)固，因為今年4月它將貨運部門 UPS Freight出售給了加拿大運輸企業(yè)TFI國際。馬士基仍然是榜單上最大的海運公司，排名第4;地中海航運公司今年升至第5位。德國郵政 DHL較去年排名上升1位，排名第6位。零擔承運人 XPO Logistics 位列第24位，其次是多式聯(lián)運和貨運公司 JB Hunt Transport Services 位列第25位。受新冠疫情影響，許多客運航空公司將其業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向貨運。因此，一些空運供應(yīng)商在今年的50名中排名上升。

中國公司方面，中國國家鐵路集團排名第3，中國遠洋運輸集團排名第7，順豐速運排名第9，長榮海運排名第26，陽明海運排名第33，國泰航空排名第39，萬海航運排名第48。