近兩年，冷鏈物流市場規(guī)模發(fā)展迅速。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，以果蔬、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品及花卉為代表的冷鏈物流，交易額每年增速達(dá)20%。預(yù)計(jì)到2020年，我國冷鏈物流市場規(guī)模有望達(dá)到4700億元。

       然而，由于冷鏈物流能力及其保障不足，我國每年僅果蔬一項(xiàng)就損失上千億元。為此，國家多次強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)冷鏈物流建設(shè)，包括近日中共中央政治局會(huì)議部署下半年經(jīng)濟(jì)工作時(shí)明確提出實(shí)施城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程，及國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》，不斷為我國冷鏈物流市場的發(fā)展加碼。

大力投資入局冷鏈

　　隨著國家大力支持冷鏈物流的建設(shè)，眾多電商企業(yè)紛紛入場，開始布局冷鏈物流。蘇寧、京東、菜鳥等企業(yè)都在不斷發(fā)力，開展鋪蓋冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)冷鏈倉、投資冷鏈運(yùn)力等一系列項(xiàng)目。

冷鏈物流

　　近段時(shí)間，各省市也陸續(xù)發(fā)布關(guān)于建設(shè)冷鏈物流園區(qū)的公示。例如，河南省商務(wù)廳于9月2日發(fā)布了關(guān)于河南省冷鏈物流、快遞物流、電商物流示范園區(qū)評(píng)定結(jié)果的公示，擬認(rèn)定9個(gè)園區(qū)為河南省冷鏈物流示范園區(qū)、5個(gè)園區(qū)為河南省快遞物流示范園區(qū)、8個(gè)園區(qū)為河南省電商物流示范園區(qū)。

冷鏈運(yùn)輸都有哪些精選車型？

　　冷鏈行業(yè)的特殊性決定了其對效率的要求比普貨運(yùn)輸更為嚴(yán)格，運(yùn)輸效率與制冷效率都影響著貨品的最終質(zhì)量。

　　對從事冷鏈配送的運(yùn)輸人來說，選擇一款合適的車型，要考慮到車輛的底盤、冷機(jī)、廂體、底盤動(dòng)力能否滿足車輛及上裝需求，以及底盤與上裝的匹配程度等多項(xiàng)細(xì)分需求，這些也是實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)營高效的關(guān)鍵。

　　針對冷鏈車輛高時(shí)效性的要求，奧鈴冷鏈產(chǎn)品裝配了康明斯、云內(nèi)、玉柴等知名品牌的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋154—220馬力段，具有起步速度快、加速能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

福田奧鈴cts

　　2萬公里長換油的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)匹配換油里程6萬公里，B10壽命達(dá)到50萬公里的采埃孚6檔變速箱，以及高功率密度后橋組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，有效提升車輛的可靠性，大大降低在運(yùn)輸過程中遭遇故障的幾率，保證冷鏈貨物安全送達(dá)目的地。

　　貨物的存儲(chǔ)是冷鏈運(yùn)輸?shù)挠忠淮笸袋c(diǎn)。針對城市便利店小批量、多種類的冷鏈配送需求，奧鈴多溫冷鏈運(yùn)輸車將貨箱分為-18℃以下的冷凍區(qū)，-18℃到0℃的冷藏區(qū)，以及0攝氏度到5℃的冷鮮區(qū)，一次完成多種貨物配送，提升空間利用率，降低成本。

　　經(jīng)過五年的精心開發(fā)打造，東風(fēng)天錦KR高頂雙臥冷藏車無論從外形、配色，還是中控內(nèi)飾來看，都可謂是一次顛覆式改變。其廂體長度6.8米，采用天錦KR高頂車身、雙臥鋪駕駛室，同時(shí)搭載了六缸康明斯230馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是法士特八檔變速箱。

東風(fēng)天錦KR

　　近日，江淮帥鈴全能冷鏈版在商丘宣布上市。基于冷鏈物品的特性，出于冷鏈物流裝備的核心訴求考慮，帥鈴可搭載安康152馬力動(dòng)力、ISF3.8L動(dòng)力，為冷藏車提供強(qiáng)勁穩(wěn)定高效的動(dòng)力輸出，從而保證整車出勤率和時(shí)效性。

　　帥鈴針對冷藏車底盤專屬定制原廠冷藏雙支架、大容量電瓶，大功率發(fā)電機(jī)、原廠冷藏車底盤線束的安全性提升改裝等，為不同的應(yīng)用場景實(shí)現(xiàn)貨物、載重和作業(yè)工況的量身打造。

　　此外，帥鈴全能冷鏈版依托自有的智能+車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，可以幫助用車企業(yè)實(shí)現(xiàn)車輛的智能管理，并依據(jù)運(yùn)營數(shù)據(jù)給出車隊(duì)管理、線路管理、油耗降低等價(jià)值優(yōu)化建議，實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)營。

　　特別是對于冷鏈車輛，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)掌握貨廂內(nèi)溫度、濕度，滿足貨主的管控和觀察訴求，保障高價(jià)值運(yùn)輸物的品質(zhì)，同時(shí)把車輛打造成一個(gè)智能終端，實(shí)現(xiàn)人、車、貨的完美閉環(huán)。

　　目前，我國冷鏈物流行業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。但行業(yè)內(nèi)也存在著流通成本高、創(chuàng)新力度低等痛點(diǎn)。隨著冷鏈物流市場的擴(kuò)大，各車企還需打造出更高質(zhì)量、高科技、可持續(xù)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為冷鏈運(yùn)輸行業(yè)及運(yùn)輸人提供更完善的解決方案。